SAP Blog · Transportmanagement - Frachteinheiten | SAP GTS, SAP EWM, SAP ME, SAP MII, SAP S/4HANA, SAP TM

Definition von FrachteinheitenEine Frachteinheit ist:• Eine Menge von Waren, die gemeinsam vom Ursprungs- zum Zielort transportiert werden soll. • Die kleinste in der Transportplanung verwendete Frachteinheit. • Eine Einheit, die zum Zusammenführen von Positionen (Transportanforderungen) verwendet wird, die aus Ursprungsdokumenten (SO, PO, STO usw.) für die Planung des Transports abgeleitet werden.• Die Granularität der für die Transportplanung benötigten Frachteinheiten variiert erheblich depending on the business scenario. Das System kann die Produktmengen der Anforderungen beim Erstellen von Frachteinheiten, abhängig von den angewendeten Frachteinheiten-Bildungsregeln, teilen und zusammenführen.• Die Erstellung von Frachteinheiten wirkt sich anschließend auf die Planung aus. Größere Frachteinheiten vereinfachen Planungsaktivitäten in der VSR-Optimierung, während kleinere Frachteinheiten theoretisch ein höheres Optimierungspotenzial bieten, die Planung jedoch aufgrund ihrer größeren Anzahl verkomplizieren. Um optimale Planungsergebnisse zu erzielen, wird empfohlen, einen Ausgleich zu schaffen.Beispiele für Frachteinheiten:<ol><li>Lebensmittelverteilung: Betrachten Sie einen LKW mit einer Kapazität von 20 Tonnen, der zum Transport von 20 Tonnen Mehl in 1-kg-Paketen vorgesehen ist. Die Erstellung einer einzelnen Frachteinheit von 20 Tonnen oder von 20.000 Frachteinheiten zu je 1 kg ist aus den oben genannten Gründen nicht ratsam. Ein ausgewogener Ansatz sollte angestrebt werden.</li><li>E-Commerce-Sendungen: Ein E-Commerce-Unternehmen muss eine Mischung aus Elektronik, Kleidung und Haushaltswaren transportieren. Anstatt für jeden einzelnen Artikel separate Frachteinheiten zu erstellen (was zu einer sehr hohen Anzahl von Frachteinheiten führt) oder alles zu einer großen Frachteinheit zu kombinieren (was die Handhabung umständlich macht), wäre es effizienter, Frachteinheiten zu erstellen, die nach Produktkategorie oder Lieferziel gruppiert sind.</li><li>Automobilindustrie: Ein Hersteller muss eine Vielzahl von Autoteilen an verschiedene Montagewerke liefern. Die Aufteilung der Frachteinheiten basierend auf Teiletypen (z. B. Motorkomponenten, Karosserieteile, elektrische Systeme) anstatt nach einzelnen Artikeln oder als eine einzelne Frachteinheit für alle Teile zusammen, kann die Effizienz sowohl des Transports als auch der Handhabung am Zielort verbessern.</li><li>Pharmalogistik: Ein Pharmaunternehmen benötigt den Transport sowohl temperaturempfindlicher als auch nicht empfindlicher Medikamente. Die Erstellung separater Frachteinheiten für temperaturempfindliche Artikel (wie Impfstoffe) und nicht empfindliche Artikel (wie Vitamine) gewährleistet eine ordnungsgemäße Handhabung und Compliance mit Vorschriften, ohne das Planungssystem mit zu vielen kleinen Einheiten zu überlasten.</li></ol>Initiierung der FrachteinheitenerstellungDie Frachteinheitenerstellung kann entweder automatisch ausgelöst oder manuell durchgeführt werden. Typischerweise kann die automatische Frachteinheitenerstellung aktiviert werden, wenn Frachteinheiten keine Artikel aus verschiedenen Vorgängerdokumenten konsolidieren sollen, was das häufigste Szenario ist.Frachteinheiten werden sofort upon the creation or saving of their predecessor documents erstellt. Zusätzlich kann die Erstellung von Frachteinheiten durch Hintergrundberichte ausgelöst werden. Insbesondere kann der Report /SCMTMS/TRQ_PREP_PLNG_BATCH verwendet werden, um Frachteinheiten in einem Side-by-Side-Bereitstellungsszenario zu erstellen. In solchen Fällen werden Frachteinheiten basierend auf dem Objekt /SCMTMS/TRQ generiert. Für ein Embedded-Bereitstellungsszenario sollte der Report /SCMTMS/SUBSEQUENT_FUB_LOGINT verwendet werden.Frachteinheiten-BildungsregelnGrundlegendes zu Frachteinheiten-Bildungsregeln<ol><li>Bedingungsprüfung im Logistik-Integrationsprofil: Das System prüft zunächst die im Logistik-Integrationsprofil definierte Bedingung. Das System wechselt zur nächsten Option, wenn keine Bedingung angegeben ist oder keine Ergebnis liefert.</li><li>Frachteinheiten-Bildungsregel im Logistik-Integrationsprofil: Als nächstes prüft das System, ob innerhalb des Logistik-Integrationsprofils eine Frachteinheiten-Bildungsregel angegeben ist. Das System fährt mit der letzten Option fort, wenn keine solche Regel gepflegt ist.</li><li>Frachteinheiten-Bildungsregel im Logistik-Integrationsprofil: Als nächstes prüft das System, ob innerhalb des Logistik-Integrationsprofils eine Frachteinheiten-Bildungsregel angegeben ist. Das System fährt mit der letzten Option fort, wenn keine solche Regel gepflegt ist.</li><li>Anwendung Standardeinstellungen: Das System wendet standardmäßig Standardeinstellungen an, wenn keine Bedingung oder keine spezifische Frachteinheiten-Bildungsregel vorhanden ist.</li></ol>Frachteinheiten-Bildungsregeln 🚛 Die Bedeutung der Frachteinheiten-Bildungsregeln in SAP TM verstehen In SAP Transportation Management (TM) spielen Frachteinheiten-Bildungsregeln (FUBR) eine kritische Rolle dabei, wie transportrelevante Positionen zu logischen Planungseinheiten, known as Frachteinheiten (FUs), gruppiert werden. Diese Regeln bestimmen, wie Auftragspositionen für die Transportplanung und -ausführung aufgeteilt und strukturiert werden.🔧 Kritische Mengen definieren Im Herzen des FU-Bildungsprozesses steht die kritische Menge – die primäre Mengeneinheit, die verwendet wird, um zu bestimmen, wann eine Position in mehrere Frachteinheiten aufgeteilt werden soll. Zusätzliche Planungsdimensionen like Gewicht und Volumen können ebenfalls festgelegt werden. Diese Werte sind für genaue Kapazitätsprüfungen während der Planung unerlässlich und werden direkt an die Frachteinheit übertragen.📏 Teilungsregeln und Kapazitätsbeschränkungen Die FU-Bildungsregel definiert auch die maximale Kapazität einer Frachteinheit. Wenn es dem System erlaubt ist, Artikel zu teilen (über die Option "Positionsteilung erlaubt"), erstellt es mehrere Frachteinheiten basierend auf der definierten Teilmenge. Zum Beispiel würde der Transport von 5 Tonnen Zement mit einem Limit von 500 kg pro FU dazu führen, dass das System 10 Frachteinheiten generiert.🚚 Transportplanungseffizienz Alle Artikel in einer Frachteinheit werden gemeinsam zu ihrem endgültigen Bestimmungsort transportiert. Diese Konsolidierung verbessert die Planungseffizienz. In multimodalen Transportscenarios, in denen mehrere Planer verschiedene Teilstrecken der Reise verwalten, hilft eine solche Gruppierung, die Konsistenz zu wahren und ermöglicht es, zusätzliche etappenbezogene Informationen in die Frachteinheit aufzunehmen.⚠️ Umgang mit Unverträglichkeiten Die FUBR behandelt auch Produktunverträglichkeiten. Zum Beispiel können Artikel, die unterschiedliche Temperaturbedingungen erfordern (wie Eiscreme und Ketchup), von derselben Frachteinheit ausgeschlossen werden, selbst wenn sie zum selben Auftrag gehören. Diese Regeln stellen einen sicheren und konformen Transport sicher und vermeiden Probleme während der Ausführung.

Transportmanagement - Frachteinheiten

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